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然而，喊遥何简单把产物出口与产能过剩画等号，违背了全球化进展趋势。然而，鹏连事实情况却是：新能源产业产能并非过剩，而是不足，尤其优质产能更为稀缺。

在对中国新能源产能过剩的讨论中，余承遥领夜改美西方常将其定义为超出国内需求的生产能力。喊遥何国际车企纷纷加码中国市场用脚投票才是最真实的。事实是，鹏连产业补贴是世界通行做法，包括美欧在内的多国都有，甚至项目更多、力度更大。

中国新能源真的产能过剩吗？近年来，余承遥领夜改中国新能源汽车市场进展迅速，产销连续多年位居全球第一，新能源汽车出口数量更是创新高。喊遥何这些论调往往基于不实的指责和偏见。

文/刘亮近期，鹏连美西方一些政客和媒体频繁炒作的所谓中国新能源产能过剩论。

不仅上述国际车企，余承遥领夜改大众、奥迪、丰田等都增加了在中国新能源汽车领域的投入，共同合作。柯比也表示，喊遥何布林肯本周将访问中东地区，他将继续推动临时停火。

以色列外长卡茨27日表示，鹏连如果与哈马斯达成停火协议，以色列将推迟对加沙地带南部城市拉法发起地面行动。余承遥领夜改以色列总理内塔尼亚胡一直宣称要对拉法发起大规模地面行动。

另据法新社报道，喊遥何美国总统拜登与以色列总理内塔尼亚胡28日通话，拜登就以色列准备对拉法发动的任何袭击重申了明确的立场。鹏连资料图：加沙地带的以军坦克。